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卸火车加高底盘采用“断开式加长履带”的坏处!

卸火车加高底盘采用“断开式加长履带”的坏处!

1、在原车履带行走梁中间切开,通过二次焊接加长行走梁,达到履带加长的目的;高温焊接时会产生变形,这个是无法避免的,变形后会导致整体高低不平、重心不稳,行走时跑偏,安全系数不达标等问题;

2、断开式底盘为拼接式,有多道焊缝,后期开焊断裂的风险高,质量没保证;

3、挖机重心不稳跑偏,会导致原车转盘长时间处于不平衡的状态,导致转盘受损,使设备使用寿命缩短;

4、好处就是节省材料,降低成本,但是费用和一体式底盘相差无几,性价比差,一但出现问题,得不偿失;

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